12月(yuè)6日，交通(tōng)運輸部部長(cháng)李小(xiǎo)鵬主持召開(kāi)專家學者座談會(huì)，聽取相(xiàng)關意見(jiàn)建議。李小(xiǎo)鵬表示，希望交通(tōng)運輸各學科各專業(yè)專家學者深入學習貫徹黨的十九屆六中全會(huì)精神，深入開(kāi)展調研，樹立國(guó)際視野，不斷推進符合中國(guó)實際、具有行業(yè)特色的理論和政策創新，積極建言獻策、貢獻智慧，将研究工(gōng)作融入加快建設交通(tōng)強國(guó)中，推動交通(tōng)運輸當好中國(guó)現代化的開(kāi)路(lù)先鋒。

座談會(huì)上(shàng)，全國(guó)政協委員(yuán)、中國(guó)航海學會(huì)理事(shì)長(cháng)何建中，交通(tōng)運輸部專家委員(yuán)會(huì)主任周偉、國(guó)家發展改革委綜合運輸研究所所長(cháng)汪鳴、北(běi)京交通(tōng)大學校長(cháng)王稼瓊、中國(guó)民(mín)航科學技(jì)術(shù)研究院民(mín)航發展規劃研究院院長(cháng)胡華清、國(guó)家郵政局發展研究中心副主任胡凱分别結合各自(zì)領域和專長(cháng)，提出了意見(jiàn)和建議。

在認真聽取發言後，李小(xiǎo)鵬指出，一(yī)年(nián)來，交通(tōng)運輸行業(yè)全力推進交通(tōng)運輸改革發展穩定各項工(gōng)作，推動“十四五”綜合交通(tōng)運輸發展實現良好開(kāi)局。2022年(nián)是黨的二十大召開(kāi)之年(nián)，是加快建設交通(tōng)強國(guó)和“十四五”規劃實施極為(wèi)重要的一(yī)年(nián)。要持續深入學習貫徹黨的十九屆六中全會(huì)精神和習近平主席在第二屆聯合國(guó)全球可持續交通(tōng)大會(huì)開(kāi)幕式上(shàng)的主旨講話精神，加強研究謀劃，抓好工(gōng)作落實，加快建設交通(tōng)強國(guó)，當好中國(guó)現代化的開(kāi)路(lù)先鋒。

李小(xiǎo)鵬強調，要深刻認識到(dào)，統一(yī)開(kāi)放(fàng)交通(tōng)運輸市(shì)場是全國(guó)統一(yī)大市(shì)場的重要組成部分，是貫通(tōng)生(shēng)産流通(tōng)消費(fèi)環節、推動内外循環良性互動的重要紐帶，是更好釋放(fàng)内需潛力、促進共同富裕的重要基石，也是實現交通(tōng)運輸高(gāo)質量發展、加快建設交通(tōng)強國(guó)的應有之義，必須加快建設、切實抓好。

李小(xiǎo)鵬強調，建設統一(yī)開(kāi)放(fàng)的交通(tōng)運輸市(shì)場是一(yī)項系統工(gōng)程，需要在打破市(shì)場壁壘和行業(yè)分割、完善市(shì)場制度規則、創新市(shì)場監管機(jī)制、增強市(shì)場主體活力、提升市(shì)場開(kāi)放(fàng)水(shuǐ)平等多(duō)方面統籌推進、綜合施策。一(yī)是在體制機(jī)制方面下(xià)功夫。深化政企事(shì)改革、投融資改革等，鞏固拓展“大部制”改革成果，落實現代企業(yè)制度。二是在市(shì)場制度方面下(xià)功夫。持續優化交通(tōng)運輸市(shì)場體系總體設計，完善鐵路(lù)、公路(lù)、水(shuǐ)路(lù)、民(mín)航、郵政等各領域市(shì)場基礎性制度，在市(shì)場準入、競争、退出等關鍵環節上(shàng)做文章，建立統一(yī)、公開(kāi)、透明的價格體系，真正激發市(shì)場主體活力。三是在市(shì)場環境方面下(xià)功夫。深化體制機(jī)制改革，破除地方保護、行業(yè)壟斷、條塊分割、準入壁壘等阻礙統一(yī)開(kāi)放(fàng)交通(tōng)運輸市(shì)場的各種頑疾，清理廢除妨礙統一(yī)市(shì)場和公平競争的各種規定和做法，堅決打擊壟斷和不正當競争行為(wèi)，營造一(yī)視同仁、公平競争的公正市(shì)場環境。四是在要素資源方面下(xià)功夫。著(zhe)力消除要素跨區域、跨部門(mén)、跨層級流動配置的瓶頸制約，特别是加強數據等新型要素資源的獲取和利用，使交通(tōng)運輸市(shì)場各類要素合理配置、高(gāo)效流動。五是在市(shì)場監管方面下(xià)功夫。完善現代化市(shì)場監管機(jī)制，加快由行政型監管向法治化監管轉型，由單一(yī)部門(mén)監管向部門(mén)聯動監管轉型，推進嚴格規範公正文明執法。要大力推行“互聯網＋監管”，加強智慧監管和非現場執法，特别是加大對交通(tōng)運輸平台經濟的監管力度，提高(gāo)市(shì)場監管的科學性和有效性，保護好消費(fèi)者和從(cóng)業(yè)人員(yuán)合法權益。

部領導鄒天敬、戴東昌、趙沖久，部總師(shī)出席會(huì)議。部機(jī)關各司局和部分部屬單位負責同志(zhì)參會(huì)。